Kyosho SU31 EPP
Kyosho SU31 EPP
Vor gut einem Jahr, bei einem Ausflug in den Conrad Elektronik- und Bastelladen, habe ich mir spontan den Kyosho SU31 EPP gekauft. Ich dachte mir, das flexible, Material würde auch so manchen Einstegerfehler verzeihen, der einem Akro-Neuling unweigerlich passieren.
Zu Hause hat mich dann der Mut verlassen. Der Flieger lag ein gutes halbes Jahr unberührt in meinem Bastelraum.
Im letzten Herbst, nachdem ich auf dem Modellfulgsimulator ausgiebig geübt hatte, machte ich mich endlich daran den Flieger zusammenzubauen.
Zusammenbau des Modells
Der Bau des Fliegers ist unproblematisch. Die beiliegende Dokumentation ausführlich. Bis auf Empfänger, Akku, Fahrtenregler und Servos ist im Bausatz alles enthalten. Inklusive eines Bürstenmotors. Nach einigen Stunden Arbeit ist das Modell zusammengebaut. Vor dem ersten Flug müssen der Rumpf und die Flügel mit Klebeband verstärkt werden. Auch das ist in der Anleitung beschrieben. Mit dem Klebeband soll man aber nicht sparen. Es verleiht dem Modell einiges an Stabilität.
Der erste Flug
Für den ersten Flug habe ich mir einen windstillen Tag ausgesucht. Dann etwas Schub und den Flieger steil nach oben geworfen. Erstaunlicherweise fliegt er recht gut. Die grossen Ruder verleihen dem Flieger eine extreme Wendigkeit. Eine Steuerung mit exponentieller Kennline wäre gut. Es geht aber auch ohne.
Ich bin mir noch das gutmütige Flugverhalten vom E-Starter gewohnt gewesen. Dieser hat sich fast selbständig aus allen Fluglagen wieder einigermassen gefangen. Das ist bei der SU-31 definitiv nicht der Fall. Hier muss aktiv korrigiert werden. Das ist mir dann auch prompt einige Male zum Verhängniss geworden. Der Propellerverbrauch war anfänlich recht hoch. Der Flieger in der Zwischenzeit fast rundherum mit Klebeband verstärkt.
Übung macht den Meister
Inzwischen konnte ich einiges an Efahrung mit der SU-31 sammeln. Es gelingen fast alle Figuren die man sich vorstellen kann. Die Loopings mit einem Durchmesser von gerde mal 3 Meter. Der Flieger lässt sich auch mit ganz gemächlichem Tempo sehr präzise fliegen. Ich bin immer wieder erstaund, dass diese 'Gummiflügel' so gute Flugeingenschaften haben.
Inzwischen habe ich den ursprünglichen Bürstenmotor gegen ein Brushless und den NiMh Akku gegen einen Lipo getauscht, was den Flugspass nochmals beträchtlich steigert! (TowerPro BM2410-08T / 18A BEC / 1047 Prop Combo von Hobbycity). Ausserdem habe ich das etwas fragile Fahrgestell entfernt, da ich meist im Gras lande.